01 de octubre, 2020.- La confirmación del fichaje de Valentino Rossi por el Yamaha Petronas y el anuncio de los planes de Ducati para 2021 ha dejado la parrilla de MotoGP del próximo año virtualmente cerrada.
Tan solo quedan por hacerse oficiales los dueños de tres plazas.
La principal incógnita en este momento es quién ocupará la segunda plaza en Aprilia, que además es la única moto oficial vacía. Allí aspiran a ir Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow y Andrea Iannone, a la espera de la resolución de su sanción por dopaje.
En el Honda LCR, Takaaki Nakagami no ha sido confirmado todavía para 2021, pero sería una enorme sorpresa que no siguiera allí.
La otra duda es qué pasará en el Esponsorama. El acuerdo con Enea Bastianini ya fue anunciado tanto por su representante, Carlo Pernat, como por el director deportivo del equipo, Ruben Xaus. Su compañero debería ser Tito Rabat, con contrato firmado para 2021, pero a esa plaza también aspira Luca Marini y ambos se jugarán la segunda moto.
Últimos movimientos:
Bastianini subirá a MotoGP en 2021 en la plaza de Zarco en el Avintia Marini: “No sé si hay una plaza para mí en MotoGP; espero que sí”Ducati elige a Bagnaia para su equipo oficial; Martín y Zarco, a Pramac
A continuación te explicamos cómo está la situación en cada equipo:
Repsol Honda: Marc Márquez renovó hasta 2024 y Pol Espargaró fue fichado como su compañero para 2021 y 2022.
Ducati: Jack Miller fue el primero en ser confirmado, pero solo para 2021. Danilo Petrucci dejará el equipo rumbo al Tech3 KTM. Andrea Dovizioso también se marchará y le sustituirá Pecco Bagnaia.
Yamaha: Maverick Viñales ya renovó hasta 2022. A partir de la próxima temporada cambiará de compañero tras la salida de Valentino Rossi y el fichaje de Fabio Quartararo por dos cursos.
Suzuki: Los de Hamamatsu optaron por la opción más conservadora y fiable que era renovar hasta 2022 la pareja Rins-Mir que tan buenas sensaciones lleva transmitiendo desde 2019.
KTM: Renovado Brad Binder para el equipo oficial en 2021, su nuevo compañero será Miguel Oliveira, que sube desde el Tech 3.
Aprilia: Aleix Espargaró renovó hasta 2022 y seguirá siendo el líder del ambicioso proyecto de Noale. Su compañero es la principal incógnita de la parrilla del año próximo. A la segunda plaza aspiran Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow y Andrea Iannone, que está pendiente de la resolución de su sanción por dopaje.
Pramac Ducati: Jack Miller y Pecco Bagnaia se marchan al equipo de fabrica, mientras que llegan Johann Zarco y Jorge Martín.
Tech3 KTM: La marca austríaca mantendrá a Iker Lecuona, pero ascenderá a Miguel Oliveira al oficial. Danilo Petrucci completará la alineación satélite.
Petronas Yamaha: Franco Morbidelli ha sido confirmado para 2021 y 2022. Durante el Gran Premio de Catalunya, por fin, se confirmó el fichaje de Valentino Rossi.
Esponsorama Ducati: La marcha de Johann Zarco la cubrirá Enea Bastianini. Tito Rabat tiene contrato para 2021, pero a esa plaza también aspira Luca Marini y ambos se jugarán la segunda moto.
LCR Honda: HRC anunció la renovación de Alex Márquez, pero le colocará en el LCR en 2021 y 2022. Cal Crutchlow no seguirá el próximo año, mientras que Takaaki Nakagami sigue pendiente de renovar.
